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Avec quel matériel
? De la craie, quelques petites bouteilles en plastique remplies
d'eau et deux ou trois planches en bois
Que dois-tu pouvoir
faire ?
Rouler
droit
Trace deux lignes
droites parallèles à 80 cm l'une de l'autre (une
bande de 80 cm) (longueur : minimum 5 mètres). Roule droit,
à l'intérieur de la bande. Si cela te paraît
trop facile, diminue la largeur de la bande (70 cm, 60 cm, 50
cm).
Jusqu'où peux-tu aller ?
Exerce-toi aussi
à rouler plus lentement, et à rouler en tendant
le bras droit, puis le gauche.
Rouler
droit en franchissant ou en évitant des obstacles
Sur ta route, tu
rencontreras pas mal d'obstacles : des trous, des pavés,
des grilles d'évacuation d'eau, du gravier, des canettes,
etc. Tu dois pouvoir franchir ces obstacles, les éviter
ou t'arrêter ! Dans la bande de 80 cm, place deux ou trois
planches et quelques bouteilles en plastique en travers de ta
route. Tu rouleras sur les unes et éviteras les autres.
Puis tu t'entraîneras à freiner et à t'arrêter
derrière la planche.
Rouler
droit puis tourner à droite (ou à gauche)
A vélo, ton
clignotant, c'est le bras. Si tu tournes à droite, tu
tends le bras droit. A gauche, le bras gauche. Et avant de tourner,
il vaut mieux ralentir. A la fin de la bande que tu as tracée
au sol, fais quelques essais de virage à droite, puis
à gauche.
Tourner
à gauche après avoir regardé en arrière
Si tu veux tourner
à gauche, tu risques de couper la route aux automobilistes
qui continuent tout droit. Et là, boum, tu risques gros
Alors, je te conseille de regarder en arrière avant de
tendre le bras. La difficulté, c'est de continuer à
rouler droit tout en regardant en arrière. Tes parents
ou un copain peuvent t'aider en te donnant le signal de te retourner
et en te montrant un objet, un chiffre, une image
Rouler
entre des lignes en formant un « 8 »
Quand tu tournes
à gauche ou à droite, tu dois garder ta trajectoire.
Dessine au sol un grand « 8 » (surface nécessaire
: un rectangle de 10 mètres de long sur 6 mètres
de large) et exerce-toi.
Rouler
à deux
En ville, tu vois
parfois des cyclistes rouler par deux, l'un à côté
de l'autre. C'est autorisé par le code de la route et
cela peut t'arriver un jour. Alors entraîne-toi dès
aujourd'hui avec un copain, en élargissant la bande à
1,20 mètre. Comment faire un parcours d'habileté
? Ces exercices, tu peux les réunir dans une piste d'habileté.
Tu as besoin d'un espace de 15 mètres sur 15 et d'un copain
ou d'un adulte qui te chronomètre. Dessine la piste à
la craie, en respectant bien les mesures indiquées sur
le croquis (en mètres). Pour le slalom, utilise les petites
bouteilles d'eau. Si tu parcours la piste en moins de 85 secondes,
pénalités comprises, c'est que tu es capable de
rouler à vélo dans la rue.
Attention aux pénalités
! 5 secondes de plus si tu mets le pied à terre, si tu
sors du circuit, si tu manques une porte du slalom, si tu ne
regardes pas en arrière et ne répète pas
le chiffre qu'on t'a montré, ou si tu ne tends pas le
bras. Ce n'est donc pas une course !
Le test t'a plu
? Pourquoi ne pas le proposer au professeur d'éducation
physique de ton école ? Tu as réussi le test ?
Tu as donc obtenu le brevet d'aptitude à rouler à
vélo dans la rue. Mais tu n'oses pas encore rouler seul
sur la route. Comment tes parents ou l'école peuvent-ils
t'aider ? Pour le savoir, passe à la fiche suivante.
Les Bounga-Boungas
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